动力略不足，油耗优秀
力帆720搭载一台力帆自主研发的自然吸气1.8L引擎，98KW的最大功率驱动力帆720 1265KG的车重可谓轻快，动力配备符合该车的市场定位。
值得一提的是这台代号LFB479Q的引擎不仅是全铝中缸的设计，还拥有进气门升程连续可变技术加持，技术规格上非常类似丰田花冠所搭载的CVVT 1.8L引擎（包括冲程和缸径），厂方公布的最大功率及最大扭矩都与丰田花冠1.8L相差无几。
与五速手动波箱配合，只要驾驶者能积极换挡，力帆720在城市道路游走还是得心应手的，手动挡带来直接的动力传递让偶尔加个塞也很轻松。美中不足之处有三：其一，试驾车的电子油门响应略显迟钝，这台1.8L的引擎管理来自德尔福的产品，相信将来力帆和德尔福通过优化，量产车能够减小这样的油门迟滞的现象。
其二，力帆720的实际动力表现相比同级同排量合资车型还有所差距，如果以节油的方式低转速换挡行驶，会有些拖泥带水。只有当转速拉过3000rpm，车子才会有动起来的感觉。
其三，也许是新车的缘故，手动变速箱有些生涩，档位也不算清晰，但三档四档之间的切换却又能轻松入档，且伴有吸入感。常用档位好入挡，这样的设定让力帆720的手动波箱也不易带给人不悦感。
也许因为厂方工程师对于720油耗表现拥有充分的自信，力帆720在仪表盘的液晶部分不仅拥有显眼的平均油耗显示，还用一个不小的面积专门用于显示这台引擎的瞬时动态油耗，似乎时刻在向车主证明：我很省油！经过我们的测试，力帆720的油耗表现已经与同排量手动挡合资车型相差无几，高速长途行驶，百公里油耗能轻易做到6字头，这意味着加满55升气油续航里程能轻易突破800KM。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
42025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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